Fiche technique — Fabrication

Le clinchage

Assemblage mécanique à froid de tôles, sans chaleur, sans soudure et sans rivet : comment il fonctionne, ses avantages et où nous l'utilisons.

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Qu'est-ce que le clinchage ?
  • Le clinchage est un procédé d'assemblage mécanique à froid de tôles : un poinçon pousse les tôles superposées dans une matrice, ce qui les déforme localement et les emboîte l'une dans l'autre
  • Il forme une attache locale, un petit « bouton », sans chaleur, sans soudure, sans rivet ni vis
  • Il convient à toutes les tôles suffisamment ductiles : acier galvanisé ou prépeint, mais aussi aluminium, cuivre ou acier inoxydable, y compris de minces épaisseurs différentes
Comment ça fonctionne
  • 1. Le poinçon presse les deux tôles dans la cavité de la matrice
  • 2. Le métal s'étire et s'étale dans la matrice, créant un emboîtement mécanique
  • 3. Il en résulte un bouton visible d'un côté et une empreinte de l'autre; l'opération dure une fraction de seconde
  • Schéma des trois étapes : adapté de Francesco Lambiase, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (fichier « Clinching Phases »)
Avantages
  • Aucune chaleur : pas de déformation de la tôle ni de zone affectée thermiquement, contrairement à la soudure
  • Les revêtements sont préservés : la galvanisation et la peinture ne sont pas détruites à l'assemblage, ce qui permet de travailler des tôles prépeintes sans reprise de finition
  • Rapide et constant : chaque attache est reproduite de façon identique, sans consommable
  • Peut joindre des tôles d'épaisseurs ou de métaux différents
Limites à connaître
  • Une attache clinchée est généralement moins résistante qu'un bon point de soudure : le nombre et la position des attaches sont prévus en conséquence
  • L'outil doit accéder aux deux faces de la pièce, et l'assemblage laisse une empreinte visible
  • Le clinchage ne rend pas un joint étanche à lui seul : l'étanchéité est assurée au besoin par un scellant ou une soudure à l'étain
Chez La Cisaille
  • Nous privilégions le clinchage pour préserver la couche galvanique et la peinture polyester siliconée : la soudure par points détruit localement la protection du métal
  • Les composantes amovibles sont assemblées par vissage pour faciliter l'entretien, avec des vis enduites de zinc et peintes pour minimiser tout risque de corrosion
  • Selon le produit, d'autres assemblages sont utilisés : par exemple, certaines bases métalliques sont offertes soudées par points ou soudées au MIG et scellées

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